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“跨市地铁”要来了!10号线通东莞,14号线通惠州!
时间:2020-11-25 07:26 作者:admin 来源:未知 

 “跨市地铁”已提上日程

 
  10号线通凤岗!14号线通惠阳!
 
  一起来看看详情吧!
 
  01
 
  ///
 
  深圳是全国首批交通强国试点城市
 
  前段时间
 
  国家交通运输部发布相关意见
 
  支持深圳交通强国建设试点
 
  
  (图片来源:人民网)
 
  近日,深圳市交通运输局
 
  召开深圳建设交通强国城市范例发展策略
 
  及近期行动计划新闻发布会
 
  会议透露了四个方面先行示范
 
  其中,区域交通一体化
 
  是大家关注的焦点
 
  也是交通强国建设的重点
 
  
  02
 
  ///
 
  从深圳坐地铁到东莞、惠州
 
  发布会重点提及了两个深圳地铁项目:
 
  积极争取将
 
  深圳10号线东延至东莞凤岗
 
  深圳14号线东延至惠州惠阳
 
  等部分跨市城市轨道项目
 
  纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划
 
  并适时推动建设
 
  
  ☉10号线东延至东莞 ☉
 
  深圳地铁10号线,自8月份开通以来已运营近3个月,是深圳轨道交通三期二阶段线路之一。
 
  
  起于福田口岸站,途经福田区、龙华区、龙岗区,止于双拥街站。线路全长29.31公里,共设24座车站全部为地下车站。
 
  
  (图片来源:深圳地铁)
 
  作为深圳地铁网络的主干线,地铁10号线是深圳市“东进战略”的重要交通支撑,同时线路兼具干线和局域线功能。
 
  
  通车后终结了平湖、梅林关以东等片区不通地铁的现状,并缓解了梅林关的地面交通拥堵,分担4号线运营压力,对沿线交通的改善区域发展起到重要作用。
 
  
  此次东延消息再度传来,这条深圳市轨道交通网络新“南北动脉”,计划由10号线双拥街站后引出,下穿凤凰山国家矿山公园,之后进入东莞,接至在建16号线黄阁站。
 
  坐着地铁去东莞,光想想就很美好。
 
  ☉14号线东延至惠州惠阳 ☉
 
  毫不夸张地说,龙岗、坪山人这些年热搜榜前三中,地铁14号线常年霸榜。
 
  
  (图片来源:深圳市轨道交通)
 
  它是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km,连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并早已预留延伸至惠州的条件。
 
  
  目前14号线已完成5座车站封顶,预计2022年建成通车。此时传来东拓消息,沿线居民的出行期盼又将翻倍。
 
  福田、龙岗、坪山之后,下一站惠州的14号线,又将迎来全新的发展机遇。
 
  另外,深圳地铁6号支线和22号沿线也将与东莞相连。
 
  ☉6号线支线与东莞一号线 ☉
 
  深圳地铁6号线支线起自光明区6号线光明站,止于深莞边界,线路全长6.13公里,共设3站4区间。其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
 
  
  (图片来源:深圳市轨道交通)
 
  6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营,预计2022年建成通车。
 
  ☉深圳22号线延伸至东莞 ☉
 
  22号线起自福田保税区,线路沿线途径福田、龙华和龙岗3个行政区。终止于观澜北深莞边境,并预留延伸至东莞的条件。
 
  
(图片来源:深圳市轨道交通)
  03
 
  ///
 
  深圳打造轨道上的大湾区
 
  将创新都市圈交通协同发展机制
 
  打造“轨道上的大湾区”
 
  至2035年
 
  深圳与粤港澳大湾区核心城市核心区
 
  基本实现枢纽间半小时直达
 
  
  ☉4条城际铁路年内开工建设 ☉
 
  城际轨道方面目前深圳已规划有:穗莞深城际、深惠城际、深大城际、龙大城际、深莞增城际等线路。
 
  
  目前仅穗莞深城际机场,以北段约19公里已开通运营。
 
  年底前启动深惠城际、深大城际、龙大城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段先行段的建设。
 
 
  ☉4天城际轨道建设走向 ☉
 
  ①穗莞深城际前海至皇岗口岸段
 
  穗莞深城际前海至皇岗口岸段主要途经前海、南山、福田等地区,正线全长21.1公里,动走线长3.2公里(单线),设超级总部站、皇岗口岸站2座车站。
 
  全线采用地下敷设,在深圳湾超级总部基地和皇岗口岸地区与城际、地铁等轨道线路形成综合交通枢纽。
 
  
  ②深大城际深圳段
 
  深大城际深圳段主要途经机场、石岩、龙华、坂田、白坭坑、大运、坪山、聚龙等地区,线路全长68.8公里。
 
  全线采用地下敷设方式,共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站。
 
  
  ③深惠城际前海至龙岗段
 
  深惠城际是大湾区城际铁路网规划的重要组成部分,主要承担深圳与惠州中心城区间的城际客运功能,兼顾部分城市组团间的市域客流。
 
  深惠城际前海至龙岗段主要途径前海、新安、西丽、桃源、民治、坂田、吉华、平湖、凤岗、龙城、龙岗和坪地等地区,全长约62.8公里。设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地共11座车站。
 
  
  ④龙大城际(深惠城际大鹏支线)
 
  龙大城际起点为龙岗区龙城站,终点为大鹏新区新大站,并设新大车辆基地,全线长约39.5公里,全线采用地下敷设方式,共设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站。
 
  龙大城际通过坪山站与深大城际跨线运行、五和站与深惠城际跨线运行,建成后可实现大鹏至深圳机场T4、前海60分钟内直达。