钢铁侠马斯克,新经济的当代霸主。在space x,特斯拉,太阳城三个不同的产业中都取得了无可比拟的骄人战绩。让人往往忽略了其同样昭然若揭的极端性格,非常人的工作态度,对待员工、客户,以及外界批评时的专横跋扈。用“偏执狂才能成功”的结论才大抵可以总结。不成功便成仁。
2014年之前马斯克先后在创办(投资管理)zip2,x.com,space x,特斯拉时期的故事展开,从360度的纪实采访还原马斯克的人物性格、思维想法、工作方式,还顺带附上了一丢丢私生活的八卦。
从少年时就显露出来的天赋异禀,到初出茅庐开始创业。当在互联网取得第一桶金之后,他大胆妄为地进入太空产业。几乎耗尽所有精力财富,在极高门槛的“国家技术”领域破壁而出。同一时间,作为特斯拉电动车的天使投资人,渐入佳境成为最高决策层,带领团队杀破100年成熟工业体系的光环,凭借新能源、新技术闯越重围。真正撼动和改变了这两个产业的未来发展路径。
两次都是饱含争议,耗尽资金,试验失败,穷途末路,再到绝地重生,触底反弹。都是将将身败名裂的最后一刻,重重重压之下,闪现出马斯克最光芒耀眼的骑士精神。
就像成功永远属于胜利者,如果结局不同,我们是否还会追慕仰望马斯克?我觉得应该还是会吧。
毕竟,他重塑了“重工业软件”的新篇章。
无论是space x,还是特斯拉,还是太阳城,最核心的差异化都是在重工业的成熟体系中叠加揉进了新的技术。因为重工业是鼠辈们望而生怯的境域,不像互联网轻资产那么容易被颠覆。
特斯拉正是这个新模式的杰作,一大块锂电池装上四个轮子再安上车厢外壳,加入全软件的操控系统,实时更新,实时完善。将出行工具打造成一种全新的方式。对更高阶段的生产工具赋予物联网的新功能,不再仅仅针对简单小巧的手机,而是迈入大型的汽车火箭还有高铁,将科幻片仿真还原成现实。太酷了!
这样最新的创业理念和业务模型,必定会簇拥吸引到最顶尖也最愿意创新冒险的有识之士。所以马斯克的公司才能不畏惧传统领域的那些已有老旧的头部公司。正是头部公司以往的辉煌成功,束缚了它们拥抱最前沿的技术潮流。内部革命远比外面的野蛮人更难带来撼动。
一如历史上的每一次工业革命,每一次技术颠覆,都需要这样一个带着使命的人勇往直前。
在这里看看马斯克身边的人是怎么评价马斯克的:
1、space x前1000名员工,无论何种职位(哪怕是清洁工),均由马斯克亲自面试。
2、我从来没觉得电动车是个“好机会”。我其实一直觉得做特斯拉的失败率比成功率大得多,我只是觉得这是应该要去做的事情,而且我不想苦等别人来实现。
3、他常常引用丘吉尔的名言:既然必须穿越地狱,那就走下去吧。
4、太阳城正在开发的太阳能发电板的电表是可以倒转的。这就是说,用户不仅可以用这种发电板来省钱,还可以把储存的电能回收,退给电力系统,还可以赚钱。
5、他永远要求同事们去考虑“实现途径”,而不是争论“是否可行”。
6、此前只有乔布斯曾在两个全然不同的领域同时取得如此成就,比如一款新的苹果产品和一部皮克斯电影同时上市。
7、他所有的说辞都具有很强的目的性,并能让与之交谈的一方感受到压力。马斯克从来不会跟你废话。
8、在五六岁时,他就找到了一种抵挡外界干扰的方法,让他可以集中精力在一项任务上。这种能力部分源于他的思维方式。他在大脑中呈现的图像清晰且具体,就像是今天计算机软件制作的工程图纸。
9、马斯克真正突出的地方在于,他将复杂的无力概念与商业计划想结合的能力。
10、“我们的解读是,在他看来需要一小时完成的事情,实际上需要一两天的时间;而如果埃隆说某件事要用一天的时间,那么我们通常会留出一到两周的时间。”
11、所有的银行家都做着和其他所有人一样的事情。如果其他人去跳崖,这些人也会跟着去跳崖。
12、历史已经证明,马斯克的目标在某个时间点听起来荒谬无比,但只要给他足够的时间,他总是能够务必坚定地实现它们。“比起其他人,他总是基于对现实的不同理解来开展工作。”
13、造车并不是为了让公司上市或者把车卖给一些有钱人,而是因为我们的工作也许能改变汽车的本质。
14、马斯克的风格有些咄咄逼人,但很喜欢他的一个特点是,他会耐心听取有理有据、分析性很强的观点。而且,只要你的理由足够好,他会改变想法。
15、如果你告诉他,你做出某个选择是因为“之前一直都是这样做的”,他会马上把你从会议室踢出去,并说“我再也不想听到这句话”。
16、进入2008年,公司的钱用完了。Roadster的研发成本耗资1.4亿美元,远远超过2004年商业计划书中估计的2500万美元。
17、马斯克十分享受曝光率的增加,在满足了他自尊心的同时带来了许多乐趣。
18、2008年12月,马斯克自己筹集了近2000万美元。特斯拉将这轮融资从股东权益融资变味债务融资。并且深谙游戏规则的马斯克决定虚张声势,他告诉投资人他可以再次从SpaceX借4000万美元来完成这轮融资。他的战略奏效了。如果机会变得稀缺,那么自然而然,人就会变得贪婪并且更感兴趣。
19、SpaceX的一些设备和技术已经转移给特斯拉,希望特斯拉很快能产出更轻、更能够兼顾的汽车,这促使马斯克在汽车行业里的竞争对手们不得不采取相同的技术。
20、在创办Zip和PayPal时,马斯克可以自信地坚持自己的想法并管理程序员团队。在SpaceX,他不得不边做边学。他会不停地提问,知道学会你所掌握知识的90%。
21、布罗根说:多年以来,马斯克一直坚持每天工作16个小时,他一个人完成的工作比11个人加起来做的都多。
22、戴维斯:我最欣赏埃隆的一点,就是他有能力迅速做出重大决定。即使现在也是如此。
23、埃隆是个天才,他事必躬亲并且无所不知。当他问你问题的时候,你很快就会学到,不假思索地回答是不可取的。他想要基于物理学基本定律的答案。
24、布罗根:最疯狂的是马斯克每次解雇了某个人,他都会接替那个人的工作,而无论是什么项目,他都能完成。
疯子和天才只是一线之隔,要改变世界的人,两者皆是。
硅谷钢铁侠
《硅谷钢铁侠》作者阿什利·万斯,该书是全球首部埃隆·马斯克授权著作。
硅谷资深科技记者阿什利·万斯与马斯克超过40个小时的深度对话,记录了他从粗放贫瘠的南非到国际商业世界顶峰的不凡之旅。
在三年多的时间里,作者首次深入特斯拉、Space X等公司,采访了马斯克的伙伴、员工、家人、朋友超过300人,真实地讲述了马斯克在创立、运营他那些足够改变世界的公司(包括PayPal,特斯拉,Space X和太阳城)时发生的惊人故事。
同时也揭示了企业家和创业者如何专注于创业本身,并同时管理多领域公司所需要的能力、方法和经验,以及如何在与许多竞争对手交手时不断推进企业创新的步伐。
从PayPal,到特斯拉、Space X、太阳城,他的创业历程中遭遇了无数棘手的事件,但是每一次突破都令全球惊艳。
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我相信很多人都有梦想,而真正的梦想家,他能够把梦想用科技变为现实,并进一步地用科技把它变成低成本的推广,能够变成每一个人的梦想,实现每一个人的理想。
我很喜欢这本书,这本书给了我很多的启发,让我有更多的信心去在环保的这条路上走得更远、走得更高,我相信,一个企业家,不仅仅要脚踏实地的饯实自己的社会责任,也更需要有梦想。
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